In de cockpit van dropship Starling

HenkPot · Bericht door **HenkPot** » 28-08-2017 10:15

In de cockpit staan vier stoelen, er zijn voorin twee piloten plekken en een technical/communicatie console en een observatie/navigatie plek zitten tegen de wand achter de voorstoelen.
Tussen die achterste stoelen zit een klein stukje open vloer met grondluiken van verschillende maten. In een hoek zit een heel klein keukentje, een mini wasbakje en een verdacht groot koffie apparaat. Op de 'Thee' functie zit een kleine doodshoofd stikker.

De consoles staan aan en op de schermen komt informatie over het dropship voorbij. Hier en daar knippert een alarm lichtje maar dat zal vast niet van een belangrijk systeem zijn anders had de bemanning er vast allang iets aan gedaan.

De deur naar de cockpit is zwaar en goed beveiligd.

In de hoek zit achter de Navigator stoel een rond luik in de grond.
Onder de cockpit zit een spartaanse kleine slaap cabine voor 4 personen, wat in Docking meestal word ingenomen word door de Capitein H. Pot.

HenkPot · Bericht door **HenkPot** » 12-09-2017 11:18

Henk doet alle pre-flight checks en neemt via de comm alvast contact op met Tortuga flicht control om de vlucht te bevestigen van vandaag. Dan start hij de opwarm procedure van de Starling I en zet hij de controls van de cockpit over naar zijn com zodat hij de status in de gaten kan houden van de opwarm procedure.

HenkPot · Bericht door **HenkPot** » 14-09-2017 12:58

"Fuck, dit gaat helemaal niet goed." Henk drukt op een paar knoppen en op het centrale scherm komt de tekst 'Startup terminated' op secundaire schermen zijn allemaal meldingen en logbestanden te zien. "Kom schatje niet vandaag." Hij klopt even lief op het controlepaneel.

"Goed geen paniek, kijken wat er mis ging, herstellen en opnieuw starten. Er is nog genoeg tijd." zegt hij meer tegen zichzelf want verder is er niemand in de cockpit om tegen te praten.

Hij leest snel alle meldingen en opent een paar logbestanden, "Húndàn lǎoshǔ!" Hij begint druk te typen op het controlepaneel, hij opent een scherm bovenaan staat 'Fuel quality check system' op het scherm staan allemaal balkjes de meeste staan in het rood. Dan typt hij weer wat en in beeld komt de tekst 'Starting primairy engine pump 10%, 20% 30%' Henk verhoogt de snelheid van de pomp tot 80%. Dan opent hij een ander scherm bovenaan staat weer 'Fuel quality check system' op het scherm staan allemaal balkjes de meeste staan in het groen 2 staan in het oranje. "Dat was de laatste keer dat ik van die goedkope brandstof heb gehaald bij die Zàng pìgu zhū van een Chen Gwani, nee er is echt niets mis me deze brandstof dat garandeer ik." Hij zucht die "Goed de leidingen zijn schoon gespoten, nu maar eens opnieuw die sartup gaan uitvoeren."

Henk blijft nu in de cockpit en doorloopt alle controles voor hij systemen aanzet om op te warmen

HenkPot · Bericht door **HenkPot** » 15-09-2017 10:56

Henk roept Tortuga flightcontrol op over de comm, "This is Captain Henk Pot of dropship Starling 1, requesting departure from dock to Cargo Bay Southside dock 635-A-2."

Magiel · Bericht door **Magiel** » 15-09-2017 11:30

"Goodmorning Starling, this is Tortuga Flight Control, Dockay. We've initialized your flightplan in the cue. Your departure from Cargo Bay Southside dock 635-A-2 wil be on top in about.." Gemompel over de lijn. " about 15 minutes. We'll ping you."

HenkPot · Bericht door **HenkPot** » 15-09-2017 13:12

Henk sluit de airlocks en ontkoppeld de docking clamps

Magiel · Bericht door **Magiel** » 15-09-2017 13:45

(Edit: Henk zet de dockinclamps op Los)

De Flight Control (TFC1 = Tpotruga Flight Control Dockbay) comm begint te ratelen.

"Dropship Starling. Your Cue place is coming up min 5.. 4.. 3.. 2.. 1.. Be ready to disengage."

Henk klikt wat knoppen om ter herkenning voor de FC Computers. De Starling begint haar beacon puls uit te zenden.

"Dronpship Starling. You may start your undocking and take your flight start point."

Henk wacht tot TFC1 de docking clamps unlocked, en met een licht schokje is de Starling los.

Automatische TFC1 computers sturen de Starling weg van Dock 635-A-2, tot ze in een vrijer vluchtbaan patroon zitten waar je wel manual mag vliegen.

Henk pakt het stuur en na de bevestiging en een all clear van TFC1 beginnen ze hun vlucht.

HenkPot · Bericht door **HenkPot** » 15-09-2017 14:31

Henk stelt de route in en navigeerd over de route op het scherm voor zich.

Hij zet de outer censoren en de radar aan, overal om de Starling heen zijn stipjes te zien die andere schepen voorstellen. Hier en daar wijkt hij uit voor schepen die van hun vluchtpad afwijken om een botsing te voorkomen.

Onder het controle paneel trekt hij een la open waar een pistool in ligt met wat losse munitie ernaast. Dan doet hij de la weer dicht en gaat verder met navigeren naar hun bestemming.

Sai Djengi · Bericht door **Sai Djengi** » 15-09-2017 15:41

Sai komt de cockpit binnen, de deur sluit automatisch.

Achter de stoel van Henk zit de stoel van de Mechenic, en daarachter, naast de smalle deur naar Henks slaapcabine, zit de mini keuken. Hij tapt op het touchscreen van het koffiezet apperaat, zet koffie voor twee en geeft de mok aan Henk, gaat zelf in de co-piloot stoel zitten.

Hij gaapt luid.

"Alles goed?"

HenkPot · Bericht door **HenkPot** » 15-09-2017 15:57

Henk neemt een slok van zijn koffie.

"Ja alles goed hoor, het is druk maar niets bijzonders verder. Als het zo door gaat zijn we ruim optijd bij het ophaalpunt."

"Hopelijk is Scot dan optijd klaar met die muur anders moeten we een beetje vertraging gaan regelen. Ik weet niet waarom maar ik zal blij zijn als we buiten Tortuga luchtruim zijn en we volle snelheid zonder all die vaste vluchtplannen kunnen vliegen."

Henk typt wat dingen en er verschijnt een verwachte aankomst tijd in beeld. "Nouja ik zal iets langzamer gaan vliegen om Scot wat meer tijd te geven."